Наличие и ведение Журнала учета дорожно-транспортных происшествий в организации, на балансе которой имеются автотранспортные средства, включая школьный автобус, предусмотрено законодательством Российской Федерации. Для чего это необходимо? Давайте разберемся. Во-первых, такой документ будет необходим при проведении служебного расследования и установлении обстоятельств произошедшего ДТП. Во-вторых, тщательное изучение обстоятельств дорожно-транспортного происшествия позволит разработать план мероприятий в организации, направленных на профилактику и предотвращение повторения подобных ДТП.

Тщательный анализ информации, внесенной в Журнал учета дорожно-транспортных происшествий, способствует устранению причины дорожного происшествия, проведению общей оценки аварийности имеющихся в организации транспортных средств, проведению анализа путевых маршрутов и установлению наиболее опасных аварийных участков на них. По записям в журнале также можно установить, кто из водителей в организации наиболее часто попадает в рискованные ситуации на дороге. На основании анализа имеющейся в журнале информации о ДТП рекомендуется разработать план мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожно-транспортного движения.

Предложенная форма Журнала учета дорожно-транспортных происшествий состоит из двух разделов. Первый раздел журнала отражает данные о ДТП, которые требуют сверки с территориальными органами внутренних дел по факту случившегося дорожного происшествия. Во втором разделе журнала фиксируются сведения внутреннего характера, подлежащие выяснению в процессе проведения служебного расследования по факту ДТП с участием транспортных средств организации. Образец Журнала учета дорожно-транспортных происшествий можно купить оформив заказ в нашем онлайн-магазине.

Сведения о дате, времени, месте и виде ДТП являются общими и отмечаются в первом разделе журнала. Там же указывается и учетный номер карточки (МВД), номерной знак ТС, модель автомобиля и Ф.И.О. водителя, ставшего участником дорожно-транспортного происшествия. Среди обстоятельств и условий, которые могли стать причиной ДТП выделяют погодные и дорожные. В журнале должны быть обозначены выявленные причины ДТП и количество пострадавших в нем человек (число погибших и раненных). Во втором разделе Журнала отражаются личные данные о водителе с учетом сведений о его квалификации и стаже работы, указывается, сколько часов водитель отработал к моменту ДТП и каким на тот момент было состояние его здоровья. В журнале также указывается информация о ТО, нарушениях норм грузоперевозок и возможных отклонениях от маршрута.